Тенденция и применение электродвигателей в электромобилях появились относительно недавно в автомобильной технологии. Несмотря на то, что на протяжении многих десятилетий существует множество примеров использования различных электронных компонентов в автомобиле, полная электрическая работа автомобиля без традиционного двигателя внутреннего сгорания является совершенно современной и ориентированной на будущее.
Как ясно из описания электромобиля, в нем использовалась электрическая энергия для создания крутящего момента и выходной мощности, чтобы обеспечивать движение автомобиля. Традиционно это осуществлялось двигателем внутреннего сгорания, которому требовалось топливо, чтобы иметь достаточно энергии для вращения колес автомобиля и преодоления сил сопротивления движению. Итак, функция электродвигателя аналогична, но применение во всем совершенно другое. Это включает в себя различные компоненты электродвигателя, вес всей установки, расположение двигателя в транспортном средстве, динамику движения, мощность и крутящий момент, вибрацию, резкость, зарядку автомобиля.
Плюсы и минусы электромобилей
Расширяя вышеупомянутые характеристики электромобиля, мы можем заметить, что электродвигатель весит намного меньше, чем традиционный двигатель внутреннего сгорания. Например, обычный двигатель может весить около 180 кг по сравнению с обычным индукционным электродвигателем, который может весить около 35 кг. Кроме того, более легкий электродвигатель, скорее всего, будет производить в два раза больше мощности, чем обычный двигатель. Следовательно, разница в соотношении мощности к весу между двумя источниками питания весьма значительна.
Во-вторых, для электродвигателя требуется большая аккумуляторная батарея, которая устанавливается в нижней части автомобиля. Это означает, что значительный вес автомобиля хорошо распределен по дну, что позволяет снизить центр тяжести электромобиля. Это значительно повышает устойчивость автомобиля и, в свою очередь, значительно улучшает управляемость.
В-третьих, мощность и крутящий момент доступны мгновенно, потому что все зависит от электрических импульсов. Чтобы изменить и контролировать потребляемую электрическую мощность, не требуется времени, и реакция будет немедленной. Никаких задержек нет, поэтому электромобили могут показывать впечатляющие моменты времени от 0 до 100 км / ч. Пассажирам также не приходится сталкиваться с ревом и грохотом двигателя, поскольку электромобили работают бесшумно, поскольку в них буквально нет движущихся частей. Тем не менее, большими недостатками электромобилей должны быть длительное время зарядки и высокая стоимость. Всегда есть опасения по поводу дальности поездки, если в дороге разрядится машина.
Два наиболее известных типа электродвигателей, используемых сегодня в электромобилях.
Асинхронный двигатель
Асинхронный двигатель - это очень мощный и сложный источник энергии, используемый в электромобилях. Асинхронный двигатель был разработан почти столетие назад и использовался в различных областях. По сути, он состоит из ротора и статора. На статор подается электрический ток от батареи, и вокруг статора создается вращающееся магнитное поле. Это также индуцирует ток в роторе, который заставляет его вращаться. Ротор напрямую связан с трансмиссией, которая обычно представляет собой одноступенчатую трансмиссию. Это напрямую заставляет колеса двигаться. Другой важный компонент этой установки - инвертор. Постоянный ток от батареи должен преобразовываться в переменный ток на входе в двигатель. Кроме того, инвертор - это компонент, который изменяет частоту переменного тока, чтобы обеспечить изменение скорости колес. Это то, что помогает сделать электромобиль полноприводным.
Двигатели с постоянным синхронным магнитом
В таких типах двигателей магнит либо встроен в ротор, либо размещен на поверхности ротора. Создается магнитное поле, и вращение заставляет автомобиль двигаться. Однако в этом случае скорость вращающегося магнитного поля аналогична скорости ротора, поэтому он известен как синхронный двигатель. В зависимости от расположения магнитов они делятся на двигатели с внутренними постоянными магнитами и поверхностные двигатели с постоянными магнитами. Это два наиболее часто используемых электродвигателя в автомобилях из-за их прочности, высокого КПД, мощности и относительно простой технологии. Есть и другие двигатели, такие как Reluctance Motors, которые используются в электромобилях по всему миру. Выгодная бонусная программа на сайте 1xslots позволяет как новичкам, так и опытным игрокам получать разнообразные подарки. Кроме того, это отличная возможность, чтобы умножить сумму выигрыша. В казино 1xslots бонусы за депозиты и подарки не требуют дополнительных вложений. 1xSlots Casino Бездепозитный Бонус Фриспины доступны только после отыгрыша бонуса на депозит и зачисляются в играх следующим образом: на 1-ый депозит — Book of Gold: Classic; на 2-ой депозит — Legend of Cleopatra. 1xSlots промокод: как отыграть бонус. Для каждого из четырех этапов бонусной программы для новичков установлены